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江蘇打造長江經濟帶先行先導區

作者: 時間:2015-07-11 瀏覽:83

 記者從江蘇發改委獲悉,江蘇省貫徹落實《國務院關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》的實施意見日前已出臺。下一步,江蘇將著力建設“五個區”,即長江南京以下江海聯運港區、全球先進制造業和現代服務業集聚區、長江流域內外開放合作先導區、長三角城市群北翼核心區、全國生態文明建設先行示范區。

  實施意見要求,到2020年,交通運輸現代化基本實現,長江南京以下12.5米深水航道全面暢通,內河航道里程達2700公里,沿江沿海萬噸級以上泊位達500個,“三縱四橫”鐵路運輸通道格局基本形成,高速公路網覆蓋10萬以上人口的城鎮;現代產業體系基本形成,服務業增加值占GDP比重達50%以上,高新技術產業產值占規模以上工業產值達45%以上,先進制造業產值占規上工業產值達60%以上,全社會研發投入占GDP比重達2.8%;對外開放優勢更加凸顯,開放型經濟發展各項重要指標繼續保持領先優勢;新型城鎮化格局基本建立,全省城鎮化率達72%;發展協調性和可持續性不斷提升,蘇南、蘇中、蘇北三大區域協調互動發展格局更加優化,差距不斷縮小。率先建成生態省,林木覆蓋率提高到24%,主要江河湖泊水功能區水質達標率達85%。

  為打造長江經濟帶建設先行先導區,江蘇將全面提升長江黃金水道江蘇段綜合功能,加快建設以長江和京杭運河為骨干的“兩縱四橫”干線航道網,開展沿江港口一體化改革試點,重點加快南京區域性航運物流中心建設,強化連云港港、太倉港兩大集裝箱干線港的功能,盡快形成“三縱四橫”為主架構的快速鐵路網絡,到2020年鐵路干線里程超過4000公里,到2020年新增高速公路里程約600公里,全省機場旅客吞吐量達到6000萬人/年,建成成品油管道1300公里,管輸比例占成品油一次輸送90%左右。(記者 宋曉華)

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